Новини

Нова легенда WRC

Author: temreg View All

Category: Авто і Мото

Keywords:

Summary:

В цій статті повествуєтся про життя і кар'єру знаменитого французького гонщика Себастьяна Леба. Прочитавши її ви дізнаєтеся як він досяг своєї популярності і став самим титулованим раллійним гонщиком.

Нова легенда WRC

Для WRC ім'я Себастьяна Леба стало давно прозивним. Якщо при слові "Formula 1" або "Мото ГП" у людей, далеких від світу моторів, перше що приходить в голову - це Валентіно Россиі і Міхаель Шумахер, то можна припустити, що WRC асоціюється у них з ім'ям Себастьяна. Так або інакше, але в будь-якій серії є свій легендарний пілот, який виграв в своєму чемпіонаті багато раз підряд. І Себастьян Леб - одна з цих людей.

Цілком можливо навіть, що для Ситроєн Себастьян Леб означає не менше, а цілком можливо, десь і більше, ніж Шумахер у формулі 1 для Феррарі. Завоювавши п'ять чемпіонатів світу по ралі підряд (у період з 2004 по 2008 роки), сьогодні все йде до того, що Себастьян виграє його і цього року.

В свій похід за першим чемпіонським званням Леб відправився в 2003 році - на четвертий рік свого виступу в чемпіонаті світу по ралі. Проте в результаті боротьби з Петером Солбергомa впродовж всього сезону, Себастьян Леб все-таки упустив титул на останньому етапі чемпіонату. З тих пір почалося велике сходження.

Се6астьян з'явився на світло 26 лютого 1974 року в маленькому Французькому містечку. Спорт у нього був буквально в крові. Коли Лебу виконалося 3 року, він захопився гімнастикою, продовжуючи справу свого отця, який був знаменитим гімнастом, добившись певних успіхів - зайнявши четверте місце у французькій гімнастичній першості. Одночасно з цим Себастьян Леб брав участь в - заїздах триколісних велосипедів, які проводилися одночасно з гонками міні-байков.

Потім він кинув школу і почав працювати. На свою першу зарплату він купив свою улюблену машину, про яку так довго мріяв, - Renault GT Turbo Super Five. Але потім так виходило, що водійські права Себастьяна опинялися в поліцейській ділянці частіше, ніж у нього самого. Ще в юності він почав брати участь в місцевих ралі. Саме тоді і виявилися майбутні завдатки чемпіона світу. Його шеф був не проти захоплення свого працівника, і прагнув йти назустріч Лебу - пристосовувавши його робочий час так, щоб юний автогонщик міг брати участь в місцевих раллійних гонках.

В цих локальних змаганнях у Леба траплялися і успіхи, і поразки, але юний гонщик не зневірявся, довго і наполегливо йшов до своєї мети.

Свою першу гонку WRC він провів на початку 1999 року. Проте до сезону 2001 Себастьяна в чемпіонаті світу були переривистими. Слід сказати, що за сезони 99 і 2000 він взяв участь лише в 5 гонках першості. Першим гонщиком Ситроєна Себастьян став в 2001 році, коли він паралельно виступав в чемпіонаті світу після ралі і кубка Франції по ралі, в якому він без зусиль отримав перемогу.

Наступний рік він повністю перемкнувся на WRC. У першій же гонці на Монте-Карло молодий гонщик зайняв друге місце, але за наслідками всього року став десятим.

В 2003 році, вигравши три ралі (Санремо, Монте-Карло і Німеччині) і 3 рази зійшовши на подіум (Великобританія, Австралія, Іспанія), Леб став другим в чемпіонаті, упустившись чемпіонський титул на останньому етапі сезону.

Ну а з 2004 року майбутнього чемпіона вже нічого не могло зупинити. Прийшовши першим на 6 етапів, зайнявши шість других місць, Леб отримав заповітний титул.

Потім результати йшли тільки в гору. Наступного року молодим французом було взято 10 перемог. У 2006 році француз встановив рекорд - він жодного разу не зайняв місце нижче за другу строчку в тих ралі, в яких він брав участь.

Деякі експерти автомобільного спорту, ще на рубежі 21 століття передбачали зліт Ситроєнов в чемпіонаті світу по ралі. Проте ніхто не міг вгадати, що ключову роль зіграє в цьому Леб. Поза сумнівом, не слід принижувати роль техніки, злагодженої роботи механіків, але і значення Себастьяна вельми важко переоцінити. У наступному сезоні будуть істотно змінені правила гоночної серії. Навіть WRC змінить свою назву і називатиметься -super 2000>. Важко передбачити, хто з найбільшим успіхом пристосується до нового регламенту, але можна упевнено сказати, що, не дивлячись на всі нововведення, Леб буде одним з лідерів прийдешнього сезону.

Матеріал представлений сайтом wrc-info. Ru/

чемпіонатів світу по ралі Солбергом Super 2000.


Savage | Chery Tiggo | Бренд GM | Hover | Honda