Новини

Конструктивні відмінності зчеплень автомобілів ВАЗ

Конструкція зчеплення на автомобілях ВАЗ змінювалася у міру розробки двигунів із збільшеними робочими об'ємами, а отже і збільшеними максимальними потужностями і моментами, що крутять. В даний час на "Жигулях" використовуються два типи зчеплень: 2103 (для двигунів з робочими об'ємами 1,2л; 1,3л; 1,5л;) і 2121 (двигун 1,6л). Власне зчеплення складається з двох вузлів: кожуха (званого "кошиком" або "корзиною") і веденого диска. Обидва типи зчеплення взаємозамінні повністю і по вузлах. З будь-якою з корзин можна застосовувати будь-який диск. Зовнішні відмінності зчеплень типів 2103 і 2121 полягають в наступному. У веденого диска зчеплення 2103 діаметри фрикційних накладок (зовнішній і внутрішній складають 200 і 142 мм відповідно). У веденого диска 2121 відповідні параметри мають розміри 200 і 130 мм. Товщина нових фрикційних накладок для всіх видів зчеплень — 3,3 мм. Пелюстки веденого диска зчеплення, до яких приклепуються фрикційні накладки, по черзі вигнуті в різні боки (для додання пружних властивостей веденому диску, що забезпечує плавніше включення зчеплення). Відмітна ознака "кошика" 2121 — мітка-отвір 6 мм між пелюстками діафрагмової нажімной пружини знаходиться в 15 мм від краю центрального отвору. Розглянемо "геометрію" приводу управління зчепленням: —зазор між підшипником муфти включення зчеплення і фрикційним кільцем наполегливого фланця нажімной діафрагмової пружини приблизно 2 мм, що відповідає переміщенню штовхача робочого (ніжнего) циліндра 4-5 мм; —ход наполегливого фланця, що впливає на пелюстки нажімной пружини, що забезпечує відведення нажімного диск на 1,4-1,7 мм складає 8 мм, що відповідає переміщенню штовхача робочого циліндра на 25-26 мм; —общий хід штовхача робочого циліндра приблизно 30 мм; -зазор між штовхачем головного (верхнього) циліндраї поршнем, в який він упирається при натисненні на педаль, 0.1-0,5 мм, що відповідає ходу педалі 0,4-2 мм;— повний хід педалі зчеплення приблизно 140 мм, регульований вільний хід, обумовлений зазорами у штовхачів головного і робочого циліндрів, рівний 25-35 мм. Такі особливості конструкції зчеплень автомобілів ВАЗ і їх приводу.

Читати повністю про це і вазовських ідентифікаційних позначеннях


Savage | Chery Tiggo | Бренд GM | Hover | Honda